г-та "Туризм и отдых" - "Правда и ложь о
покорении Южного полюса"
Покорители Антарктиды открывают
туристские маршруты Беларуси Экспедиция на
вездеходах марки МПЗ по заповедным местам
Беларуси, которая прошла с 18 по 28 мая, стала
очередным этапом испытаний этой уникальной
машины и одновременно - интересным туристским
путешествием, доказавшим, что наша республика
таит в себе неисчерпаемые резервы в развитии
туризма, в первую очередь приключенческого. За 10
дней 14 человек на 4-х вездеходах прошли более 600
км. Маршрут включал в себя посещение
Березинского заповедника, переправу через реку
Дисна, испытание на озерах Боровое, Нарочь,
Голубых озерах, а также выяснение возможностей
внедорожного вездехода на пневматиках
сверхнизкого давления в преодолении болота
Великий Мох. Где бы ни проходили вездеходы, всюду
жители окрестных деревень и домов отдыха, а также
водители проезжающих мимо автомобилей проявляли
к ним повышенный интерес. И везде наших
путешественников встречали очень
доброжелательно. А когда узнавали, что вездеход
способен переехать человека, не причинив ему
вреда, с готовностью ложились под колеса.
Проехаться же на вездеходе желали не только дети,
но и многие взрослые. Их любопытство, как правило,
удовлетворялось,и воспоминания об этом
необычном событии и этой невероятной машине,
думаю, сохранятся у них надолго. Весь маршрут
намеренно проходил по бездорожью: косогоры,
ухабы, холмы, карьеры, резкие спус-ки, различные
водные преграды - все было опробовано и всюду
вездеход показал себя с самой лучшей стороны.
Фактически не было таких препятствий, которые он
не преодолел бы. Поскольку посещали в основном
заповедники и, в соответствии с доброй
туристской заповедью, ста-рались не вредить
природе, - весь мусор за собой убирали: часть
сжигали, а часть закапывали. Да и сами вездеходы
на пневматиках, как известно, не причиняют
природе никакого вреда. От этого внедорожника не
остается никакой колеи, в целостности
сохраняется травяной покров, и остаются без
каких-либо повреждений, несмотря на их переезд
вездеходом, даже цветы. Пищу во время путешествия
ели неприхотливую, но сытную, калорийную и
вкусную: каши и макаро-ны с тушенкой, салаты, сало,
хлеб, колбасу, помидоры свежие и соленые, лук,
мясо (жарили на шампурах) и, конечно же, рыбу,
которую ло-вили сами. Из-за того, что рыбы было
много, почти каждый завтрак варили уху. Готовили
также рыбу в газете - потрясающий рецепт, очень
простой и выгодный для подобных путешествий.
Надо взять рыбу (можно ее даже не чистить, но
выпотрошить), обернуть в мокрую газету и закопать
в тлеющие угли. Вкус - божественный. Рыба была
любимым лакомством всю дорогу путешествия.
Березинский заповедник - одно из самых
замечательных мест в Беларуси В нем произрастают
самые разнообразные леса. Флора заповедника
включает более 800 видов высших растений, из
которых более 30 - редкие для Беларуси. Богат и
животный мир Березинского заповедника. За
последние 75 лет число семей бобра увеличилось в 10
раз, причем большинство бобров расселились сами,
а многие отловлены и вывезены за пределы
республики, увеличилось также поголовье лосей,
диких кабанов. Сохранился и размножился бурый
медведь, в укромных уголках живут черные аисты,
филин, белая куропатка, журавли, около водоемов -
скопа, серые цапли и белые аисты, в лесах -
глухари, тетерев, рябчик, крупные пернатые
хищники. Путешествие по этим прекрасным местам -
изюминка экспедиции. Очень повеселила всех
переправа через реку Дисну, ширина которой - 70 м, а
глубина места переправы - 1,20 м, потому что
кое-кому пришлось пройти "крещение водой".
Проблема состояла в том, что вездеход чувствует
себя уверенно только на спокойной воде. При
переправе же через реку с ощутимым течением, его
сносит. Поэтому пришлось прибегнуть к помощи
троса. Более всего запомнилось продвижение по
болоту Великий Мох, которое считается
непроходимым. Болото со всех сторон окружено
лесом, к нему фактически нет даже дорог. Та, на
которую вышла экспедиция, оказалась слишком
узкой, поэтому пришлось "прорубаться".
Местные жители боятся болота, потому что оно
коварно, и на его "совести" множество
человеческих жизней. Жители не ходят на Великий
Мох даже за клюквой, которой, надо сказать,
осталось еще с прошлого года довольно много.
Растет на болоте и редкий вид ягоды - морошка,
занесенная в Красную Книгу. Очень много гадюк,
которые, если их не трогать, в принципе, не опасны
для человека. По болоту расположены карликовые
одинокостоящие кривые березы и сосенки .Их
корневая система вся наверху. Стояла задача
дойти на вездеходах до озера Ельно, находящегося
в центре Великого Моха. А всего в этом необычном
заповеднике около 80 озер, хотя на карту нанесено
не более 24-х. По болоту вездеход идет хорошо: за
счет широкой опоры - почти как по дороге. Вот как
об этом сказано в рекламном буклете,
подготовленном на МПЗ: "Колеса, обладая
высо-чайшим радиусом качения и сверхнизким
давлением на грунт, обеспечивают транспортному
средству невероятную проходимость и
экономичность, а большой внутренний объем камеры
- отменную плавучесть. Днище и детали подвески
вездехода не касаются поверхности воды при
движении по болоту". К слову сказать, днище
вездехода не касается воды и при движении по
водоемам любой глубины: от метровой в речке до
многометровой в озере... Важно то, что вездеход не
повреждает корней моха, который растет очень
медленно, а потому нуждается в бережном
отношении к нему. Если мох повредить, нарушается
природный баланс сис-темы. Вездеходы, с точки
зрения экологии - безупречны. Правда, выявились
ряд недоработок их конструкции, которые будут
устранены в ближайшее время - ведь для того
экспеди-ция и предпринималась. Заночевать
пришлось прямо в центре болота, за несколько
километров до озера Ельно. Большинство стали
готовить к ночевке лагерь, а трое смельчаков
отправились пешком к озеру. Оказалось, там бывают
рыбаки. Во всяком случае, следы их пребывания
были обнаружены очень скоро. Нашлась и дорога, по
которой зимой рыбаки добираются до озера Ельно.
Рыбы, надо сказать, в озерах Великого Моха -
немерено. В ос-новном это щука и окунь. Ее
рас-плодилось столько, что разные виды пожирают
друг друга. Не доходя метров 300 до озера - твердая,
ровная поверх-ность. Вода в озере коричневого
цвета-торфяная. Дно довольно твердое и пологое:
примерно в метрах 100 от берега не глубже 1,20 м. У
берега, как у обычного озера, растут камыши,
тростник. Взлетали утки-кряквы-ясно, что где-то
рядом есть их гнездовье. Заметили свежие следы
косуль и лосей. После ночевки на болоте, решили не
тратить времени на его пересечение, т. к. уйдет на
это его гораздо больше, чем было отведено по
плану. В главном же убедились: вездеход на
пневматиках сверхнизкого давления - идеаль-ное
средство передвижения по болотам. А это, в
принципе, и было одной из основных целей
эк-спедиции. Следующим пунк-том назначения ста-ло
озеро Боровое. Вода в нем исключительно чистая,
рыбы очень много: окунь, плотва, красноперка и др.
Местный егерь рассказал не то правду, не то байку.
Оказывается, обитает в Боровом щука
четырехметровой длины. Видели ее многие, но
поймать никто не может. Возле озера есть дом
охотника, банька. Ширина Борового - около 300
метров, длина - 1,5 км. Вокруг лес, но дорога -
недалеко, что делает это озеро доступным и
привлекательным для рыболовов. Есть и подъезд к
воде, оборудованы также места для стоянок и
кострищ, обложенные кирпичами, есть навесы,
столики, скамейки. Но как стало известно, после
каждого сезона посетители озера оставляют здесь
полный разгром, не берегут природу и так
заботливо созданные усло-вия для их отдыха. На
Голубых озерах 4 вездехода заплыли на середину
озера. Как рассказывали, было это на закате. И
когда машины от центра озера пошли к берегу,
картина вырисовалась фантастическая: позади них-
заходящее красное солнце, по воде световые линии
от фар, а наверху вездеходов - крутятся световые
"мигалки". Весь народ, какой был, выбежал
смотреть это необычное зрелище. А когда были на
озере Швахшты - специально поехали на карьеры
возле него, где и провели активное испытание
вездеходов на резких подъемах и спусках.
Посещение озера Нарочь стало не только конечным
пунктом экспедиции, но и приятным отдыхом
Путешественников ждали баня и более
комфортабельный отдых - с той точки зрения, что
вместо палаток были домики с чистыми постелями.
Если подводить итог экспедиции, то он вполне
оптимистичен. Внедорожные вездеходы на
пневматиках сверхнизкого давления пригодны для
туризма и егерской службы. Они способны прой-ти
там, где не пройдет никакое другое транспортное
средство: традиционные вездеходы, УАЗы и им
подобные. Фактически внедорожники МПЗ способны
пройти везде и по любой поверхности, не нарушая
покрова земли: траве, полю, снегу, воде, болоту.
Если , например, попался большой камень, высота
вездехода позволяет просто проехать над ним,
либо переехать колесами под довольно большим
углом наклона машины (до 40 градусов). Вездеход не
только приспособлен для движения в любых
труднодоступных местах Но в нем, к примеру, можно
рыбаку заночевать прямо на середине озера. А если
вездеходу поставить еще и объемный винт, как в
моторке, то он сможет двигаться по озеру с любой
скоростью. По большому счету, по желанию
заказчика, в конструкцию вездехода можно внести
любые модернизации, которые из универсального
транспортного средства сделают его более
специализированным и еще более совершенным. Но
даже в том виде, в каком вездеходы проходили
испытания в Беларуси (именно на этих машинах был
установлен мировой рекорд - покорен за одну
неделю Южный полюс в Новый 2000 год) они вполне
пригодны для приключенческого туризма и
при-влечения в Беларусь туристов из-за рубежа, а
также для охоты, рыболовства и несения егерской
службы
"По рассказам Б. ЧИЖЕВСКОГО,
В. ПОТАПЧИКА подготовила Наталья ЛАЗАРЕВА |
