Спустя тысячу лет после начала
освоения "северного купола земли" - Арктики -
белорусские путешественники заявили об
уникальной по своим масштабам акции "Полярное
кольцо". Впервые в истории арктических
путешествий будет осуществлен кругосветный
переход вдоль Северного полярного круга,
объединивший в себе многовековой маршрут
известных исследователей Арктики. Связь с
экспедицией посредством Интернет будет
поддерживать "Открытый контакт".
Мы живем всего лишь на небольшом острове, между
двумя безднами - Мировым океаном и Космосом.
Подсознательное желание человека отстоять свою
спокойную сушу, подтвердить свои претензии на
владение землей подтолкнуло его к путешествиям,
к освоению труднодоступных мест планеты. Так
состоялись великие географические открытия...
Почему же сегодня, когда современная картография
дает полное представление о ландшафте Земли,
продолжаются экстремальные экспедиции в самые
труднодоступные уголки? Почему слово и действо
"Путешествие" со времен Генри Гудзона и
Христофора Колумба до сих пор не утратило пафоса?
Потому, что для человека преодоления себя как
части Природы лежит в основе его сущности,
принадлежит системе вечных ментальных
ценностей.
И Беларуси в очередной раз
представилась возможность ощутить себя
"мужественной страной", доказать свой
суверенитет еще в одной точке мира - вскоре
государственный флаг Беларуси должен взвиться
на Северном полюсе планеты Земля. Спустя тысячу
лет после начала освоения "северного купола
земли" - Арктики - белорусские путешественники
заявили об уникальной по своим масштабам акции
"Полярное кольцо". Впервые в истории
арктических путешествий будет осуществлен
кругосветный переход вдоль Северного полярного
круга, объединивший в себе многовековой маршрут
известных исследователей Арктики.
За неделю до отлета белорусской экспедиции на
Север во Дворце республики состоялась
конференция с участием путешественников,
организаторов акции, "апологетов" экстрима.
Несмотря на всю официальность церемонии и
представительность гостей, проводы были больше
похожи на семейные: никто не жалел теплых
напутствий, осознавая, в какие льды идет
экспедиция.
Заместитель премьер-министра Беларуси Михаил
Демчук отметил роль правительства в организации
полярной экспедиции: "Внимание к
экстремальным экспедициям - признак здоровья
государства".
 Заместитель председателя Палаты
представителей РБ Владимир Коноплев начал
выступление с восточной мудрости: "Если любишь
своего сына, отправь его в путешествие". Таким
образом он приветствовал своего коллегу -
заместителя председателя Постоянной комиссии
Палаты представителей Николая Дубовика, который
отправляется в экспедицию в составе участников.
Представитель погранвойск Евгений Ковалев
пообещал, что их российские коллеги не оставят
полярников: "если замерзнут - организуют баню,
обессилят - будет шалаш".
Затем началась торжественная
церемония вручения штандартов предприятий,
которые приняли активное участие в организации
полярной экспедиции. Основными спонсорами
экспедиции выступили ОАО "Минский
подшипниковый завод", БШК "Белшина",
Белорусская железная дорога, УП "Лёс",
экипировочный центр "Турион", ООО
"Датастрим ДЭП", ЗАО "Белвнешинвест",
РТЭПО "Беларустурист", УП "Азгар", СП
ОАО "Спартак", УЧП "Дарида", КФ
"Слодыч" и др. Штандарты проследуют по всему
маршруту экспедиции и будут овеяны северными
ветрами в самых далеких уголках Арктики. Среди
них - флаг "Открытого Контакта" как главного
информационного спонсора акции в Интернет.
Вручая флаг, представитель предприятия Дмитрий
Добыш подчеркнул, что "OPEN.BY" не мог не
поддержать такой замечательный проект и
надеется, что при помощи компьютерной связи
обеспечит доставку самой оперативной информации
об экспедиции из любой точки маршрута".
 Ветеранами-туристами была
передана участникам экспедиции капсула со
священной землей с кургана Славы, которая уже
побывала в Антарктиде во время предыдущей
экспедиции. А в финале торжественной части
собрания Михаил Демчук вручил государственный
флаг "с отпечатками пальцев первых лиц
государства на древке" руководителю
экспедиции Владимиру Драбо. "После таких
проводов нам нельзя не вернуться", - таковы
были ответные слова руководителя полярной
экспедиции, совершившего со своей командой уже
не одно рискованное путешествие.
Экспедиция рассчитана на три года, и
полярникам предстоит пройти по арктическому
побережью России, далее через Аляску, острова
Канадского архипелага, о. Гренландия достичь
Северного Полюса и вернуться к российским
берегам. Первый этап экспедиции (по российской
территории, от Салехарда до Анадыря) планируется
завершить до апреля. В мае уже должна состояться
итоговая конференция по данному участку пути,
составляющему примерно 10 тысяч км.
 В качестве передвижного
средства выбраны вездеходы отечественного
производства "МПЗ", уже доказавшие свою
прочность на южном полюсе планеты. "Они разве
что летать не могут, а в остальном -
универсалы", - отметил Владимир Драбо.
На маршруте планируется как минимум шесть
остановок - Салехард, Диксон, п.Тикси, Певек,
Уэлен, Анадырь. Из этих точек будет передана
текстовая и фото-информация о передвижении
экспедиции. Кроме этого экспедиция будет
постоянно поддерживать радиосвязь. Вылет в
Анадырь состоится 5 февраля.
 После пресс-конференции
состоялся мини-пробег вездеходов по улицам
Минска, а также возложение цветов к памятнику
Победы. После чего участники эскорт направились
в Экзархат. Отец Федор благословил на добрый путь
экспедицию, освятив святой водой участников
путешествия, а также их верных коней - маленькие
вездеходы, которые станут основным убежищем в
борьбе со снегом, разломами, полыньей -
неизменными трудностями, сопровождающими
покорителей Арктики.
"OPEN.BY" будет описывать весь путь
экспедиции, рассказывая не только о наших
путешественниках-исследователях, но и совершая
экскурс в историю и географию освоения
"северного купола Земли". |
